1月31日，陜西省十三屆人大二次會議閉幕會上，《陜西省2018年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2019年國民經濟和社會發展計劃》通過大會表決。計劃公布了2019年陜西省新開工建設的117個重點工程項目，總投資達7489億元。

其中，陜西人高度關注的西安至安康高鐵、西安至十堰高鐵、延安至榆林高鐵、西安地鐵八號線等重大交通項目，最終確定將在2019年正式開工建設。

1月29日，西安市軌道辦副總工程師接受陜西兩會專訪時表示，2019年起，西安地鐵將實現“6線齊發，9線共建”的大干局面。河南耿力機械

除了今年通車的1號線二期、機場線，以及在建的5號線一期、二期，6號線一期、二期，9號線外，地鐵1號線三期、2號線二期、8號線、14號線等將率先動工。今后每年地鐵建設里程將達30~50公里，是前幾年的3~4倍。

據悉，西安市第三期建設規劃，共包括7個項目，已于2018年11月正式上報國家發改委。目前，國家發改委、住建部正在按照有關程序進行會簽，即將批復。

地鐵8號線是西安軌道交通線網中唯一的環線，全長50公里，均為地下線，設車站35座（包含17個換乘站），平均站間距1.43公里，設車輛段、停車場各1座。河南耿力機械

預設站點分別是：華清東路-蘇王村-廣泰門-堡子村-楊家莊-余家寨-貞觀路-市圖書館-明光路-范家村-紅廟坡-小白楊-豐禾路-開遠門-土門-新桃園-延平門-高新一中-科技六路-科技八路-電子城-電子正街-東儀路-會展中心-雁塔南路-雁南四路-雁南五路-曲江大道-雁翔路-公園南路站-長鳴路-東月路-等駕坡站-萬壽南路站-韓森路站-萬壽路-王家墳。

期待這些地鐵早日建成通車，今后我們的交通出行將更加方便！

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